Для каждой строительной площадки обязателен пункт мойки для колес грузовых машин. Колеса спецтранспорта должны быть чистыми. На стройке на них попадают грязь, пыль, строительные смеси. Если их не смыть, то мусор с колес может спровоцировать аварию или загрязнить окружающую среду. Это чревато большими штрафами.
Под мойкой колес есть специальный резервуар, который называется приямок.
В него стекает жидкость после мытья днища и колес машин. Здесь происходит первичная очистка технической воды. Позже жидкость будет использована повторно (у системы замкнутый цикл работы).
Песок и частицы мусора остаются на дне, а вода попадает в следующие участки мойки.
Приямок закапывают рядом с металлической эстакадой. Если нет возможности разместить этот бак, то вместо него монтируют эстакаду с резервуаром. Высокие эстакады — собственная разработка "Мергуд Групп".
По виду приямок напоминает куб из металла с крышкой, сделан он из листового проката и прямоугольных труб. Материалы соответствуют стандартам. Поставляется оборудование заказчику вместе с техпаспортом и сопроводительными документами.
Размер приямка зависит от модели пункта мойки колес спецтехники. Сверху у него крышка для защиты от мусора, который падает сверху. Параметры приямков: длина, ширина, высота, масса пустого бака, объем с водой.
Вместе с приямком монтируют насос, подающий шланг. Дренажный шланг идет с эстакадой.
Монтаж
Устанавливать как приямок, так и всю конструкцию должен работник с квалификацией, ознакомленный с устройством, использованием, техникой безопасности. При монтаже проходит комплексная механизация транспортировки, размещения, сборки. Проверку правильности установки конструкции, выверки и закрепления нужно делать по ходу работ. Параллельно с проведением монтажа ведут специальный журнал монтажных работ.
Заранее подготавливают площадку для приема и хранения изделия. Перемещают приямок краном или погрузчиком. У емкости есть специальные монтажные петли, за которые ее перемещают.
Важно не допускать механических повреждений.
Этапы:
- Подготовить ровную горизонтальную грунтовую площадку.
- Выкопать яму на расстоянии 2 м от эстакады или дорожных плит. Размеры ямы для 2 м.куб приямка: 1300 мм по высоте и ширине, около 1100 мм глубина; для 4 м.куб. приямка: длина 1300 мм, ширина 2600 мм, высота 1100 мм.
- Зацепить приямок краном за монтажные петли, опустить в яму.
- Опустить в бак дренажный шланг с одной стороны, а с другой — погружной насос (подвешивается на крюк на стенке приямка).
- Соединить погружной насос с мойкой подающим шлангом.
Если применяется эстакада с 6 м рабочей зоной, то в приямок нужно опустить 2 дренажных шланга от каждой секции. - После работ заполнить резервуар на 3/4 объема.
Как работает?
- Грязная вода с колес техники по стокам попадает в приямок.
- Далее грязь оседает в этом баке, а вода идет в другие отсеки мойки, где продолжает очищаться.
- Раз в неделю приямок чистят от мусора: открывают крышку, убирают воду, достают мусор лопатой.
- Воды в приямке всегда должно быть 3/4 объема. При понижении уровня жидкости добавляют в систему техническую воду.
- Раз в месяц воду заменяют на свежую.
Ознакомиться с видами приямков можно на сайте "Мергуд Групп". Наши сотрудники с радостью помогут с выбором.
